为了保障集装箱的顺畅流通,避免集装箱被占压,集装箱的拥有者为集装箱使用者规定了使用时限。在这个时限内,货物占用集装箱可以免费,一旦超过这段时间,货物占用集装箱就需要支付定额费用,这就是"滞箱费"。如果使用船公司的集装箱超过了免费用箱时间,就会产生一定的费用,即滞箱费。
滞箱费是按天计算。出口的话,一般为7天。进口中则常会产生滞箱费,在船靠岸后几天内(比如十天)箱子可以免费使用,超过规定时间就会收取费用。所以船到港后,必须及时完成进口清关以及安排提货,并且将空箱及时归还到船公司指定的地点。当然,不同的船公司有不同的规定,具体的天数要向船公司确认。如果是客户的SOC箱 (SOC全称shipper own container,称自有箱,托运人自己备箱子),这样不存在滞箱费。
为了避免滞箱费用的产生,一方面要加快通关速度,另一方面就需要选择一个合理的提货掏箱方式,缩短回空箱时间。在货物办理进口通关手续的同时,进口商便可以向船东了解集装箱将要回到哪个堆场,然后与堆场联系,由堆场下属的车队将放行后的货物直接提到堆场,在堆场里面进行掏箱,然后根据需要将货物采用铁路或者汽车运送到最终目的。这样比用其他车队去提箱到仓库掏箱后再返空箱到指定堆场,至少可节约两天的时间。
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